Formação Académica: Doutoramento em Engenharia Mecânica pela FEUP (2023); Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica pela FCTUC (2016); Licenciatura em Engenharia Mecânica pelo ISEC (2013). Principais interesses de investigação/competências: Modelos de análise de fadiga material, em componentes, estruturas e em métodos de ligação (molas de laminas, perfis perfilados, ligações aparafusadas). Analise de experimental de tensões e modelos de computação numérica. Anos de experiência: 7 anos (6 em investigação e 1 em desenvolvimento de produto). Participação/Contribuição em Projectos Nacionais e Europeus: PRODUCING RAILWAY ROLLING STOCK IN PORTUGAL, with reference nr. PRR C645644454-00000065, investment project nr. 55 from the Incentive System to Mobilising Agendas for Business Innovation, funded by the Recovery and Resilience Plan and by European Funds NextGeneration EU; SMART WAGONS - DEVELOPMENT OF PRODUCTION CAPACITY IN PORTUGAL OF SMART WAGONS FOR FREIGHT with reference nr. PRR C644940527-00000048, investment project nr. 27 from the Incentive System to Mobilising Agendas for Business Innovation, funded by the Recovery and Resilience Plan and by European Funds NextGeneration EU; 0, with reference POCI-01-0247-FEDER-046111, co-financed by the European Regional Development Fund (ERDF), through the Operational Programme for Competitiveness and Internationalization (COMPETE 2020), under the PORTUGAL 2020 Partnership Agreement; FASTCOLD RFCS European Project (Grant Agreement No. 745982); Doctoral Programme iRail - Innovation in Railway Systems and Technologies funding by the Portuguese Foundation for Science and Technology, IP (FCT) through the PhD grant (PD/BD/143141/ 2019);